消防泵采用水泵的相關技術通過彈性聯軸器直接連接，減少了故障點。機組啟動時間大大縮短，機組可靠性提高。泵的結構形式應確保易于現場維護和更換零件，緊固件和自鎖裝置不應因原因效應(如振動)而松動。
　　在消防泵的運行中，設備是不允許空轉的，很多用戶都為這個問題頭疼。之所以這樣，是因為我不知道原因造成的空轉現象，也不知道怎么解決好。事實上，設備在短時間內空轉不會造成損壞(1分鐘內)。
　　設備空轉的原因是設備進口介質或進口壓力不足，或設備進口管道堵塞，或設備腔內空氣未排出。消防泵空轉時，葉輪與介質沒有或很少接觸不能有效工作，液體不能正常輸送，這是沒有用的。由于沒有有效的工作，電機上的負荷很小，產生的電流也很小，對電機的影響很小，設備的怠速對泵有致命的影響，怠速設備容易氣蝕造成泵體損壞和過流部件閑置的設備機械密集多級設備密封或填料密封不會得到液體潤滑，從而導致干磨和快速損壞。設備的空轉轉子部件和泵將被加熱，并且不會有液體冷卻。那些熱脹冷縮的窄間隙位置(比如密封圈)，很容易咬死?？辙D的多級設備平衡盤在沒有任何潤滑的情況下會被燒死和損壞(可見危害很大)。
　　在消防泵怠速的預警和維護方面，建議將設備的設計提高到更高的水平。
　　1、進行特殊工藝處理、調質、熱處理等。在消防泵的軸上提高硬度，使用低彈性的材料來防止空轉和咬合時的大幅度擺動。
　　2、處理設備的每一個清除陣地，并在允許的條件下擴大陣地。
　　3、使用不需要液體介質潤滑的機械密封和填料腔。

　　4、選擇封閉式自潤滑軸承，無需加油。

　　消防泵的泵腔擴大了它的體積和空間，并且有一個可以儲存水的地方。自吸設備正常工作前，腔體內應充滿液體，在工作前有一段自吸時間，在此期間空氣不斷排出泵外，屬于部分怠速，因此設置了怠速誘導系統。對設備的實時監測是通過現代設備進行的。當設備出現空轉時，將立即發出警報，并自動停機，以保護機組的運行。
小編：Lynn